Mercedes-Benz: diagnosticare și electronică

Lucrăm cu Mercedes zilnic: de la citirea erorilor pe protocol de dealer până la programarea modulelor, suspensia pneumatică și adaptarea cutiei. O mașină frumoasă pe dinafară trebuie să fie sănătoasă pe dinăuntru.

Scrieți pe WhatsApp →
Mercedes-Benz — NVM-AUTO, Comrat
Configurator online

Află câștigul mașinii tale

Alege marca și motorul — îți arătăm câștigul de putere după chip tuning Stage 1.

Motor
VW 1.6 TDI
130
CP Stage 1
105
stoc
+25
CP
+65
Nm
Programează-te la tuning → sau lasă o cerere — te sunăm noi
* valori orientative
Mercedes-Benz

Ce facem pe Mercedes

Cele mai frecvente solicitări

01
Check Engine și lipsă de putere

Citim toate modulele, verificăm turbo, injectoarele, filtrul de particule.

02
Suspensie pneumatică

A lăsat peste noapte, stă strâmb, a intrat în mod avarie.

03
Cutia smucește

7G și 9G — deseori ajută adaptarea, fără demontare.

Cum lucrăm

01
Protocol de dealer

Scanăm toate modulele, nu doar motorul.

02
Parametri live

Urmărim datele sub sarcină, la nevoie facem test în trafic.

03
Explicăm

Arătăm valorile reale de pe mașină și spunem ce trebuie făcut.

04
Executăm și verificăm

După lucrare urmează obligatoriu verificarea de control.

Ce ajunge cel mai des la noi pe Mercedes

La diesel sunt filtrul de particule și sistemul AdBlue: la mașinile folosite în oraș regenerările nu se finalizează, iar senzorii NOx și pompa de uree cedează pe la 150–200 de mii de kilometri. La benzină — lanțul, fazele și electronica admisiei.

O temă aparte și foarte caracteristică este suspensia pneumatică AIRMATIC. Mașina se lasă peste noapte, stă strâmb sau intră în mod avarie. Cauza poate fi perna amortizorului, blocul de valve sau o fisură de conductă, iar diferența de preț între ele este de zece ori.

Protocol de dealer în locul unui tester universal

Mercedes este cazul în care un tester universal arată jumătate din imagine. Star Diagnosis oferă acces la funcțiile inginerești: adaptările 7G și 9G, procedurile de învățare, contoarele ascunse și codarea modulelor de confort.

Tocmai de aceea pe Mercedes aproape niciodată nu ghicim: datele necesare există în mașină, trebuie doar să știi să le obții.

Codare și confort

Înainte de modificări salvăm configurația inițială a modulului — se poate reveni oricând la starea din fabrică.

Cât costă

Prețul depinde de marcă, model și starea mașinii — o cifră unică „pentru toți” nu ar fi corectă. Scrieți-ne modelul și anul pe WhatsApp sau lăsați o cerere: vă spunem prețul pentru mașina dumneavoastră înainte de începerea lucrării, fără surprize la final.

Scrieți pe WhatsApp →

Întrebări frecvente

Cu ce generații lucrați?

De la W203/W211 până la cele actuale. Scrieți modelul și anul — vă spunem exact ce se poate.

Faceți verificare înainte de cumpărare?

Da, inclusiv endoscopia motorului și căutarea erorilor ascunse.

Se poate dezactiva AdBlue?

Tehnic da. Discutăm consecințele pentru controlul ecologic înainte de a începe.

Lucrați cu Sprinter?

Da, pe partea de electronică și software. Precizați modificarea pe WhatsApp.

Alte servicii

01Chip tuning
02Diagnosticare
03Programare ECU
04Dezactivare DPF, EGR, AdBlue
05Rusificare
06Reparație ECU
07Adaptare cutie automată
08Endoscopia motorului
09Reparație SRS și Crash Data
10Diagnosticare hibride
11Suspensie pneumatică
12Chei și imobilizator
13Defecte complexe
14Diagnosticare diesel
15Diagnosticare benzină
16CarPlay și Android Auto
17Verificare înainte de cumpărare
18Electrică auto și cablaj
19Echipament
20Polizarea farurilor
21Curățare chimică interior
22BMW
23VW, Audi, Skoda, Seat

Vă răspundem despre mașina dumneavoastră

Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă. Răspundem în timpul programului, de obicei într-o oră.

Mercedes-Benz

Discutăm despre mașina dumneavoastră?

Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.

Scrieți pe WhatsApp →

Cum ne găsiți

WA