Electrică

Mercedes E W212 Hybrid: portbagaj, parktronic, frână de staționare și Distronic

Un Mercedes Clasa E W212 cu diesel hibrid 2.1 a venit cu o listă întreagă: portbagajul nu se deschidea de la buton, nu funcționau soft-close-ul capacului și senzorii de parcare, erau probleme cu frâna de staționare, farul și cablajul radarului Distronic. Am rezolvat totul într-o singură vizită.

Lăsați o cerere WhatsApp

Ilustrație: Mercedes E W212 Hybrid: portbagaj, parktronic, frână de staționare și Distronic — Ilustrație

ÎnaintePortbagajul nu se deschidea de la buton, soft-close-ul și parktronicul nu mergeau

DupăPortbagajul, soft-close-ul, parktronicul și frâna de staționare funcționează, modulele codate

Pe scurt despre lucrare

Ce am făcut

Mașina: Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid (W212)
Când: Septembrie 2026
Lucrarea: Electrică și electronică de caroserie
Volum: Portbagaj, parktronic, frâna de staționare, far, Distronic, codare

01
Am verificat cablajul capacului portbagajului: nu se deschidea de la buton.
02
Am reparat motorașul soft-close al portbagajului, am demontat și montat la loc blocul de închidere.
03
Am demontat bara față și am refăcut funcționarea senzorilor de parcare.
04
Am demontat farul, am verificat cablajul farului și al radarului Distronic.
05
Am verificat frâna de staționare și am înlocuit mânerul de eliberare al acesteia.
06
Am codat modulele de control după lucrări.

Rezultat

Capacul portbagajului se deschide de la buton și se închide singur cu soft-close-ul, parktronicul funcționează, mânerul frânei de staționare e înlocuit, modulele au fost codate după lucrări.

Serviciul din acest caz: Electrică auto și refacerea cablajului →Serviciul din acest caz: Mercedes-Benz: diagnosticare și electronică →

Ilustrație: Capacul portbagajului se deschide de la buton și se închide singur cu soft-close-ul, parktronicul funcționează, mânerul frânei de staționare e înlocuit, modulele au fost codate după lucrări.

De ce la W212 cedează atât de des portbagajul

Firele spre capacul portbagajului trec printr-un burduf la balama și se îndoaie la fiecare deschidere. În timp izolația crapă, firele se rup în interior — pe dinafară totul pare întreg, iar butonul, lumina numărului sau camera nu mai funcționează. Soft-close-ul capacului e un ansamblu separat, cu un motoraș mic și un reductor care se uzează și ele.

De ce codăm după lucrări

La Mercedes multe funcții se setează în module: parktronicul, luminile, soft-close-urile, asistenții. După demontarea și înlocuirea ansamblurilor, modulele trebuie verificate și, la nevoie, codate din nou — altfel o parte din funcții pot rămâne mute fără erori vizibile.