A cedat jumătate din electrică, bateria se descarcă peste noapte, modulele dispar de pe magistrală — de obicei vinovat nu este modulul, ci un centimetru de fir. Îl găsim și îl refacem ca la carte, nu prin răsuciri.
Căutăm consumul parazit și sursa lui.
Conectori oxidați, module căzute, erori ciudate.
Cablaje roase — refacem porțiunea integral.
Vedem ce circuite și module cad, citim erorile.
După schemă și cu aparate ajungem la porțiunea concretă.
Lipim, sertizăm, izolăm și refacem protecția cablajului.
Testăm funcționarea sistemelor și absența consumului parazit.
Prețul depinde de marcă, model și starea mașinii — o cifră unică „pentru toți” nu ar fi corectă. Scrieți-ne modelul și anul pe WhatsApp sau lăsați o cerere: vă spunem prețul pentru mașina dumneavoastră înainte de începerea lucrării, fără surprize la final.
Nu. Refacem prin lipire sau sertizare, cu izolare și protecție — altfel peste un an totul revine.
Depinde de loc. Uneori o jumătate de oră, alteori o jumătate de zi — vă anunțăm pe parcurs.
Da, este un caz frecvent. Uneori trebuie întâi descurcate intervențiile anterioare.
Nu, ne ocupăm de electrică și electronică. Caroseria — la specialiștii de profil.
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă. Răspundem în timpul programului, de obicei într-o oră.
Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Lăsați numărul — vă contactăm, răspundem la întrebări și vă programăm.