Pete pe scaune, plastic tocit, miros de tutun sau de lapte vărsat? Facem curățare chimică cu extractor: murdăria este scoasă din material, nu întinsă pe el. Predăm mașina uscată, ca peste o săptămână să nu apară mirosul de umezeală.
Tot interiorul: scaune, plafon, mochetă, plastic, portbagaj. Cel mai des înainte de vânzare sau după cumpărare.
Doar zona problemă: câteva scaune, covorașele sau portbagajul după un transport.
Tutun, lapte vărsat, animale. Întâi eliminăm sursa, apoi tratăm interiorul.
Ne uităm la materiale și la tipul petelor: textilul, pielea și alcantara se curăță diferit.
Scoatem covorașele, curățăm șinele și spațiile înguste, înlăturăm nisipul și resturile.
Extractor pentru textil, produse blânde pentru piele, plafonul — fără a uda suportul.
Mașina se predă uscată: umezeala rămasă dă miros și mucegai după câteva zile.
Aspiratorul ia doar ce stă la suprafață. Murdăria principală trăiește mai adânc — în buretele scaunelor și în suportul mochetei, unde ani la rând ajung praful, transpirația, firimiturile și băuturile vărsate. Cât timp rămâne acolo, interiorul va mirosi și va murdări hainele, oricât l-ai șterge.
Curățarea chimică lucrează altfel: soluția desface murdăria din adâncul materialului, iar extractorul o scoate înapoi împreună cu apa. De aceea, după o curățare corectă, apa din rezervor este neagră — asta era în scaun.
Tapiseria plafonului stă pe adeziv. Dacă o uzi, adezivul cedează și materialul se lasă în valuri — se repară doar prin retapițare, care costă mai mult decât toată curățarea.
De aceea plafonul îl curățăm cu minimum de umezeală, local și fără a uda suportul. Dacă pata este veche și adâncă, vă spunem sincer că nu va dispărea complet: nu merită riscat plafonul pentru câteva procente de curățenie.
Mirosul nu stă în aer — stă în ce a absorbit sursa: burete, mochetă, centuri, filtrul de habitaclu. Odorizantul îl maschează câteva zile, apoi totul revine.
Întâi eliminăm sursa, apoi curățăm interiorul, iar la nevoie tratăm sistemul de ventilație și schimbăm filtrul de habitaclu — altfel el aduce mirosul înapoi.
Prețul depinde de marcă, model și starea mașinii — o cifră unică „pentru toți” nu ar fi corectă. Scrieți-ne modelul și anul pe WhatsApp sau lăsați o cerere: vă spunem prețul pentru mașina dumneavoastră înainte de începerea lucrării, fără surprize la final.
Predăm mașina deja uscată. Pe vreme rece și umedă uscarea durează mai mult, deci e bine să rezervați o zi.
Da, pentru piele folosim produse separate și un balsam după curățare — altfel se usucă și crapă.
Majoritatea, da. Vopseaua, cerneala, reagenții și petele vechi pe material deschis pot lăsa urme; vă spunem la verificare, nu după plată.
Curățarea completă — de obicei o zi de lucru, cea parțială — vizibil mai repede. Depinde de starea interiorului.
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă. Răspundem în timpul programului, de obicei într-o oră.
Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Lăsați numărul — vă contactăm, răspundem la întrebări și vă programăm.