Chip tuning
Discutăm despre mașina dumneavoastră?
Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Reprogramarea calculatorului de motor pentru mașina dumneavoastră: mai multă putere și cuplu, funcționare mai lină, consum mai mic. Fără fișiere „universale” de pe internet — calibrare pentru motorul concret, combustibil și starea reală a mașinii.
Doar software, fără intervenții mecanice. Creștere medie de 20–30% pe motoarele turbo. Varianta cea mai frecventă.
Software plus modificări: downpipe, intercooler, admisie. Necesită pregătirea mașinii, câștig mai mare.
Mecanică serioasă: turbină, injectoare, sistem de alimentare. Proiect individual, se discută separat.
Verificăm erorile și starea motorului. Dacă există o defecțiune, o reparăm întâi, apoi facem tuning.
Extragem fișierul original prin OBD sau pe masă și păstrăm o copie de arhivă.
Pregătim software-ul pentru motorul și cerințele dumneavoastră, nu folosim fișiere gata făcute.
Scriem, verificăm logurile și comportamentul în trafic, corectăm dacă e nevoie.
Prețul depinde de marcă, model și starea mașinii — o cifră unică „pentru toți” nu ar fi corectă. Scrieți-ne modelul și anul pe WhatsApp sau lăsați o cerere: vă spunem prețul pentru mașina dumneavoastră înainte de începerea lucrării, fără surprize la final.
Da. Software-ul original este salvat înainte de scriere și poate fi restabilit oricând.
La condus normal consumul de obicei scade — motorul lucrează mai eficient. La condus agresiv, evident, va fi mai mare.
Cu o calibrare corectă și un motor sănătos — nu. Nu depășim limitele sigure de presiune și temperatură.
Stage 1 durează de obicei 2–4 ore. Stage 2 și 3 depind de volumul modificărilor.
Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Lăsați numărul — vă contactăm, răspundem la întrebări și vă programăm.