Mașina a venit cu filtrul de particule înfundat: regenerările se succedau, uleiul se dilua cu motorină, iar puterea dispăruse. Am dezactivat DPF software și am făcut în același timp Stage 1.
Regenerările interminabile s-au oprit, uleiul nu se mai diluează cu motorină, iar puterea a revenit și a crescut. La bord este curat. Proprietarul nu a mai plătit un filtru de particule nou, care costă cât jumătate de mașină.
Serviciul din acest caz: Dezactivare DPF, EGR și AdBlue →
Scrieți modelul și anul mașinii — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Lăsați numărul — vă contactăm, răspundem la întrebări și vă programăm.
