Clasa S este apreciată pentru felul în care merge. Când suspensia pneumatică este decalibrată sau nu a fost reînvățată după o reparație, se pierde exact ceea ce a motivat cumpărarea mașinii.
Diagnosticarea sistemului: erori, presiune, funcționarea compresorului.
Verificarea senzorilor de nivel și a pernelor pentru pierderi.
Adaptarea sistemului cu echipament de nivel dealer.
Calibrarea înălțimii caroseriei la valorile din fabrică.
Verificarea comportamentului suspensiei în trafic.
Mașina nu mai stă strâmb și preia din nou denivelările așa cum trebuie. Confortul clasei S nu înseamnă doar scaune și izolație fonică, ci și o pneumatică ce funcționează corect.
După orice înlocuire de pernă, senzor de nivel sau reparație a blocului de valve, sistemul trebuie reînvățat. Fără asta mașina stă strâmb, compresorul lucrează în plus, iar modulul intră mai devreme sau mai târziu în eroare.
Partea software nu înlocuiește mecanica sănătoasă. Dacă perna pierde aer sau valva este blocată, întâi reparația, apoi calibrarea. Vă arătăm rezultatul verificării și spunem ce trebuie într-adevăr înlocuit.
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Luni – vineri 9–18, sâmbătă 9–15 COMRAT, STR. LENIN, 244 · LUNI – VINERI: 9:00 – 18:00 · SÂMBĂTĂ: 9:00 – 15:00