Diagnosticare benzină
Discutăm despre mașina dumneavoastră?
Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Motorul are rateuri, turația oscilează, consumul a crescut sau răspunsul s-a înmuiat — pe un motor modern pe benzină în spate stau sisteme foarte concrete. Le verificăm cu aparatele.
Bobine, bujii, injectoare, compresie — verificăm pe rând.
Cel mai des aer fals sau clapeta de accelerație.
Verificăm corecțiile, lambda, termostatul și fazele.
Erori în toate modulele, contoarele de rateuri pe cilindri.
Corecții, unghiuri de fază, valorile lambda sub sarcină.
Test cu fum, osciloscop pe aprindere, la nevoie endoscop.
Numim cauza și ordinea reparațiilor după importanță.
Prețul depinde de marcă, model și starea mașinii — o cifră unică „pentru toți” nu ar fi corectă. Scrieți-ne modelul și anul pe WhatsApp sau lăsați o cerere: vă spunem prețul pentru mașina dumneavoastră înainte de începerea lucrării, fără surprize la final.
Nu. Bujiile și bobinele se verifică primele, dar cauza poate fi un injector, compresia sau fazele.
Mecanismul de variere a fazelor nu mai ține unghiul: scade cuplul la turații joase, crește consumul, apar erori.
Da, inclusiv supraalimentarea, wastegate-ul și sistemul de purjare.
De obicei 30–90 de minute, cazurile complexe mai mult.
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă. Răspundem în timpul programului, de obicei într-o oră.
Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Lăsați numărul — vă contactăm, răspundem la întrebări și vă programăm.