Reparația și recondiționarea calculatoarelor auto

Calculatorul a „murit” după apă, o programare eșuată sau o pornire cu cabluri — nu întotdeauna este nevoie de unul nou. În multe cazuri modulul se repară la nivel de placă, cu păstrarea datelor și fără reprogramare pe VIN.

Scrieți pe WhatsApp →
Reparație ECU — NVM-AUTO, Comrat
Reparație ECU

Ce facem

Cazuri tipice

01
Nu pornește

Modulul nu răspunde la diagnoză, mașina nu dă semne de viață.

02
După apă

Modulul a fost inundat, a apărut coroziunea.

03
După programare

Programarea s-a întrerupt, modulul nu mai este recunoscut.

Cum decurge reparația

01
Preluarea modulului

Demontăm modulul sau îl primim deja demontat și consemnăm starea.

02
Constatare

Deschidem, căutăm cauza și evaluăm dacă se poate repara.

03
Acord

Vă spunem ce am găsit, cât costă și dacă are sens reparația.

04
Reparație și test

Reparăm și verificăm pe stand și pe mașină.

De ce se defectează modulul

Trei cauze principale, pe care le vedem cel mai des: apa, alimentarea și o programare eșuată. Apa pătrunde în modul sub parbriz sau în locaș, oxidează traseele și conectorii. Alimentarea distruge electronica la pornirea cu cabluri inversate, la lucrări de sudură pe caroserie și când alternatorul este pe ducă.

Al treilea caz este scrierea întreruptă a software-ului. Modulul rămâne cu „jumătate” de program și nu mai răspunde la diagnoză. Un astfel de modul blocat se recuperează, în majoritatea cazurilor, pe masă.

Ce oferă reparația față de cumpărarea unuia nou

Un modul nou trebuie nu doar cumpărat, ci și programat pe VIN, sincronizat cu imobilizatorul, uneori cu cutia și bordul. La unele mașini aceasta este o lucrare separată și deloc ieftină.

La repararea modulului original toate datele rămân la locul lor: cheile funcționează, kilometrajul și dotarea nu se pierd, nu trebuie reprogramat nimic. De aceea evaluăm întâi dacă se poate repara și abia apoi discutăm despre înlocuire.

Cum decurge lucrul pe placă

Cât costă

Prețul depinde de marcă, model și starea mașinii — o cifră unică „pentru toți” nu ar fi corectă. Scrieți-ne modelul și anul pe WhatsApp sau lăsați o cerere: vă spunem prețul pentru mașina dumneavoastră înainte de începerea lucrării, fără surprize la final.

Scrieți pe WhatsApp →

Întrebări frecvente

Are sens reparația în loc de un modul nou?

Deseori da: reparația este mai ieftină, iar datele rămân originale — nu mai trebuie reprogramate modulul și cheile.

Dacă nu se poate repara?

Atunci găsim un modul donator și transferăm datele. Vă anunțăm înainte de a începe.

Reparați module aduse separat?

Da, puteți aduce modulul separat, inclusiv din alt oraș.

Oferiți garanție?

Da, reparația beneficiază de garanție. Condițiile le discutăm la preluare.

Alte servicii

01Chip tuning
02Diagnosticare
03Programare ECU
04Dezactivare DPF, EGR, AdBlue
05Rusificare
06Adaptare cutie automată
07Endoscopia motorului
08Reparație SRS și Crash Data
09Diagnosticare hibride
10Suspensie pneumatică
11Chei și imobilizator
12Defecte complexe
13Diagnosticare diesel
14Diagnosticare benzină
15CarPlay și Android Auto
16Verificare înainte de cumpărare
17Electrică auto și cablaj
18Echipament
19Polizarea farurilor
20Curățare chimică interior
21Mercedes-Benz
22BMW
23VW, Audi, Skoda, Seat

Vă răspundem despre mașina dumneavoastră

Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă. Răspundem în timpul programului, de obicei într-o oră.

Reparație ECU

Discutăm despre mașina dumneavoastră?

Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.

Scrieți pe WhatsApp →

Cum ne găsiți

WA