Simptome
- Demarorul învârte, dar motorul nu prinde.
- Se oprește la cald și nu pornește până nu se răcește.
- Smucituri și goluri, erori P0335–P0349.
- La unele mașini — regim de avarie și pornire lungă.
12 octombrie 2026
Senzorii arborelui cotit și cu came: simptome și verificare
După senzorul arborelui cotit calculatorul știe turația și poziția pistoanelor, după senzorul arborelui cu came — timpul de funcționare. Fără aceste semnale motorul nu poate da corect scânteia și injecția. Explicăm cum cedează și cum deosebim senzorul de cablaj.
Cum verificăm
Urmărim semnalele ambilor senzori cu osciloscopul direct la învârtirea demarorului sau cu motorul pornit. Un semnal normal e o succesiune uniformă de impulsuri cu un reper. Impulsurile care dispar sau sunt deformate arată ce nu e în regulă: senzorul, cablajul, roata dințată sau decalarea distribuției după schimbarea curelei sau lanțului.
Cedarea la cald
O fisură în carcasa sau bobinajul senzorului se poate manifesta doar la încălzire: motorul se oprește și nu pornește până nu se răcește. Testerul arată în acel moment turație 0 la învârtirea demarorului — e un indiciu bun.
Înlocuirea
Dacă senzorul e defect — îl înlocuim cu unul de calitate: cele ieftine dau adesea semnal greșit. Senzori ai arborelui cu came am înlocuit recent la un VW Jetta 6 și la o Skoda Superb II, iar la un Renault Trafic am verificat toți senzorii de care depinde turația.
Mașina se oprește, nu pornește sau arde eroarea senzorului de arbore — veniți la Comrat: verificăm semnalul cu osciloscopul și găsim cauza reală.
Alte articole
Toate articolele →
12 octombrie 2026Mașina nu pornește: ce verificați înainte de a chema platformaDemarorul tace, învârte fără să prindă sau motorul se oprește imediat: bateria, demarorul, pompa, senzorii, imobilizatorul. 
12 octombrie 2026Rateuri și motor care merge în trei: bujiile și bobinele de aprindereMotorul merge neregulat și smucește, clipește Check Engine: cum găsim cilindrul cu rateuri, când schimbăm bujiile și cum verificăm bobina. 
12 octombrie 2026Debitmetrul de aer (MAF): curățare sau înlocuireSemnele unui debitmetru defect, când ajută curățarea și când înlocuirea, și de ce se strică mai des firul. Vă răspundem
despre mașina dumneavoastră
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Luni – vineri 9–18, sâmbătă 9–15 COMRAT, STR. LENIN, 244 · LUNI – VINERI: 9:00 – 18:00 · SÂMBĂTĂ: 9:00 – 15:00