Почему проводка под капотом страдает первой
Под капотом проводам достаётся больше всего: нагрев от двигателя, вода, соль, вибрация. Скрутки и изолента здесь окисляются быстрее, чем в салоне, а оплавленный или перетёртый провод может привести к замыканию.
