Наше оборудование

Точность диагностики определяется не рекламой, а тем, чем работает мастер. Ниже — то, что реально стоит у нас в мастерской и чем мы пользуемся каждый день.

Написать в WhatsApp →
Оборудование — NVM-AUTO, Комрат
Оборудование

Диагностика и программирование

Прошивка и работа с памятью

01
PCMFlash, BitBox

Чтение и запись прошивок ЭБУ по OBD и на столе.

02
KESS, KTAG

Работа с блоками через BDM и boot-режимы.

03
CarProg, XProg, IProg, Digiprog

Работа с EEPROM и FLASH, восстановление данных блоков.

Почему это важно для вас

01
Дилерский протокол

Видим то же, что видит официальный сервис, а не «универсальный сканер».

02
Реальные параметры

Осциллограф и логи показывают, что происходит на самом деле.

03
Безопасная прошивка

Оригинал сохраняется до записи, откат возможен всегда.

04
Меньше замен наугад

Точная диагностика экономит вам деньги на ненужных деталях.

Почему дилерский протокол решает

Универсальный сканер видит стандартный набор параметров, который производитель обязан отдавать по нормам OBD. Дилерская программа видит всё: инженерные функции, скрытые счётчики, процедуры адаптации и кодирования, которые в универсальном софте просто отсутствуют.

Разница особенно заметна на сложных случаях: там, где универсальный сканер показывает «ошибка в системе», дилерский софт называет конкретный блок, цепь и условие, при котором ошибка записалась.

Осциллограф и почему без него никак

Сканер показывает то, что блок думает о датчике. Осциллограф показывает, что датчик на самом деле выдаёт. Между этими двумя вещами и живёт большинство сложных неисправностей: сигнал есть, но с провалом; масса есть, но проседает под нагрузкой; импульс формально в норме, но короче эталонного.

Работа с памятью блоков

Программаторы нужны там, где блок уже не отвечает по диагностике: восстановление после неудачной прошивки, чтение и перенос данных на донорский блок, работа с EEPROM при ремонте. Это отдельный класс задач, и без такого инструмента их просто не сделать.

Весь софт у нас лицензионный, с действующими подписками — это не только вопрос этики, но и вопрос доступа к свежим прошивкам и корректным процедурам.

Сколько это стоит

Цена зависит от марки, модели и состояния автомобиля — одинаковой цифры «для всех» здесь честно не назвать. Напишите модель и год в WhatsApp или оставьте заявку: назовём стоимость по вашему авто до начала работ, без сюрпризов в конце.

Написать в WhatsApp →

Частые вопросы

Это всё есть в мастерской?

Да, это рабочий инструмент, а не список для сайта. Приезжайте — покажем.

Софт лицензионный?

Да, мы работаем на лицензионном ПО и платных подписках.

Сможете по моей марке?

Скорее всего да. Напишите марку и год — ответим до приезда.

Делаете выезд?

Основные работы — в мастерской: там всё оборудование. По отдельным случаям обсудим.

Другие услуги

01Чип-тюнинг
02Диагностика
03Программирование ЭБУ
04Отключение DPF, EGR, AdBlue
05Русификация
06Ремонт ЭБУ
07Адаптация АКПП
08Эндоскопия двигателя
09Ремонт SRS и удаление Crash Data
10Диагностика гибридов
11Пневмоподвеска
12Ключи и иммобилайзер
13Сложные неисправности
14Диагностика дизеля
15Диагностика бензиновых
16CarPlay и Android Auto
17Проверка перед покупкой
18Автоэлектрика и проводка
19Полировка фар
20Химчистка салона
21Mercedes-Benz
22BMW
23VW, Audi, Skoda, Seat

Ответим по вашему авто

Напишите марку, модель и год — скажем, что можно сделать и сколько это будет стоить. Отвечаем в рабочее время, обычно в течение часа.

Оборудование

Обсудим вашу задачу?

Напишите нам модель и год авто — ответим, что можно сделать и сколько это стоит.

Написать в WhatsApp →

Как нас найти

WA