Отключение DPF, EGR, AdBlue
Обсудим вашу задачу?
Напишите нам модель и год авто — ответим, что можно сделать и сколько это стоит.
Забитый сажевый фильтр, вечно закисающий клапан EGR или отказавшая система AdBlue превращают дизель в источник проблем. Мы отключаем эти системы программно — без ошибок на панели, аварийного режима и «дёрганья» на ходу.
Фильтр на пределе, регенерации не заканчиваются, масло уходит в топливо.
Система ушла в ошибку и обещает заблокировать запуск через N километров.
Стоимость нового фильтра или насоса мочевины сопоставима с ценой авто на ходу.
Проверяем, что именно отказало и что реально нужно отключать.
Считываем и архивируем оригинальную прошивку.
Готовим файл с корректным отключением и записываем в блок.
Убеждаемся, что ошибок нет, мотор работает ровно и не уходит в аварийный режим.
Цена зависит от марки, модели и состояния автомобиля — одинаковой цифры «для всех» здесь честно не назвать. Напишите модель и год в WhatsApp или оставьте заявку: назовём стоимость по вашему авто до начала работ, без сюрпризов в конце.
При корректной работе — нет. Именно за это и платят: чтобы после отключения не горело ничего.
Программное отключение экологических систем влияет на экологический контроль. Обсудим это до начала работ, чтобы вы принимали решение осознанно.
Да, стоковая прошивка сохраняется. Но железо (фильтр, клапан) должно быть исправно.
Обычно 2–4 часа вместе с диагностикой и проверкой.
Напишите нам модель и год авто — ответим, что можно сделать и сколько это стоит.
Оставьте номер — свяжемся, ответим на вопросы и запишем на удобное время.