Demontarea și montarea elementelor de interior asigură accesul la ansamblurile, fixările și cablajul ascunse. În funcție de sarcină se demontează torpedoul, tapițeria, scaunul, o parte a planșei de bord, a coloanei de direcție sau alte piese concrete ale interiorului.
Operațiunea este necesară când componenta vizată este acoperită de elemente decorative sau portante ale interiorului. Volumul se stabilește din timp după amplasarea ansamblului: un acces parțial diferă substanțial de demontarea completă a planșei de bord.
Specialistul eliberează fixările și conectorii din zona necesară, scoate elementele ținând cont de clemele ascunse și le așază fără a deteriora finisajul. După lucrarea principală pune la loc piesele, conexiunile electrice și garniturile.
Panourile, tapițeriile, torpedoul sau scaunul necesare sunt demontate și montate la loc în volumul suficient pentru accesul la ansamblul vizat. Conectorii, canalele de aer și garniturile sunt puse la locul lor, ornamentele stau fără dezaliniere, iar butoanele, iluminarea și funcțiile de climatizare afectate funcționează.
În comanda de lucru notăm elementele demontate, starea fixărilor ascunse și clemele înlocuite de comun acord, la nevoie atașăm fotografii ale zonei deschise. Asamblarea o verificăm inspectând rosturile, apăsând comenzile învecinate și printr-o scurtă deplasare pe denivelări, pentru a controla apariția scârțâielilor noi.
Serviciul descrie crearea accesului și montarea la loc, dar nu include automat repararea ansamblului aflat în interior. La lucrul în apropierea componentelor SRS se aplică cerințe separate de siguranță și de manipulare a conectorilor.
Nu. Volumul depinde de amplasarea componentei și de arhitectura automobilului. Mai întâi studiem accesul și scoatem doar elementele care încurcă; demontarea completă este necesară pentru anumite părți ale carcasei de climatizare și pentru fasciculele de cabluri amplasate în adâncime.
De regulă demontarea și montarea parțială durează între 1 și 6 ore. Termenul depinde de amplasarea ansamblului vizat, de numărul fixărilor ascunse, de necesitatea demontării scaunului sau a unei părți din planșă și de starea clemelor vechi.
Dacă sunt deconectate scaunul, centura, airbagul, comenzile sau dacă panourile îl încurcă pe șofer, exploatarea nu este admisă. Chiar și la o demontare parțială, conectorii și cablajul expuse trebuie protejate până la asamblare.
Starea fixărilor o inspectăm înainte și în timpul demontării. Clemele deteriorate sau distruse anterior le notăm și convenim înlocuirea, pentru că fără ele panoul poate avea joc și poate face zgomot.
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Luni – vineri 9–18, sâmbătă 9–15 COMRAT, STR. LENIN, 244 · LUNI – VINERI: 9:00 – 18:00 · SÂMBĂTĂ: 9:00 – 15:00
