Тест обратки
Часть топлива из каждой форсунки уходит обратно в бак — это обратка. Подключаем к каждой форсунке мерную пробирку и даём мотору поработать. У изношенной форсунки обратка заметно больше, чем у соседних: она теряет давление и хуже распыляет топливо. Обратку мы недавно проверяли на Renault Megane II и Mercedes W210.
